لاندكروزر وداعاوداعاوداعا

لا شك أن اللاندكروزر سيارة رائعة لكن عمري ما فكرت في اقتنائها بسبب السعر المبالغ فيه

لو ينزل سعره 30% يصبح معقول جداً ورح يكتسح كل السيارات المنافسة من نفس الفئة

السعر المبالغ فيه غطى على كل شيء جميل في الاندكروزر
والتصميم من 2008 كما هو هل يعقل إن تويوتا ماعندها مصممين

صرفية البنزين كبيرة جدا تدفع ربع قيمة الموتر بنزين خلال سنوات قليل

ماهو تطبيل ولا  هياط 

الحق ينقال 

صحيح سعره مرتفع حبتين شوي


لكن عطني جيب بمواصفاته و ( صبره ) وتحمله 


مستحيل تحصل مثله بالكد والكرف ومايطلب قطع غيار 

وبخصوص صرفية البنزين 

مكينة 4.7  2011

قطعت 630 كيلو ب 92 لتر بنزين 91 

صرفيه اشوفها مقبوله نوعاً ما على حجم ووزن السيارة
وتقنية المكينة قديمة والقير 5 نمر 

وجهة نظرهم احترمها لأنه السيارة شكلها لم يتغير عن ٢٠٠٨ الا تعديلات
بسيطة. لو يتم تغيير الشكل و تخفيض سعر البيع قليلا سوف ترتفع
مبيعات السيارة قليلا.

لقيت شايب مره معه 2015 وسألته عن الصرفيه
قال بالعكس مافيه صرفيه

وقارنها بهيلوكس غمارتين عنده يقول تشفط شفط بنزين

مع انه هو اللي يسوق السياراتين

ماتحس بصرفية السيارة إلا إذا استخدمتها بشكل يومي
للقريب والبعيد
أما اللي يوقفها تحت البايكة ولا يحركها إلا قليل اكيد بيقول
عنها ماتصرف كثير

اللاندكروزر غير مرغوب به في أمريكا ولا يطيقونه . . . . .

فأنت تدري إنه تويوتا ماباعوا غير 25 ألف لاندكروزر من 2009 إلى 2019 بس . . . .

( 10 سنوات ) في أمريكا ( أم 400 مليون نسمة ) و ( 9 مليون كيلومتر مربع ) ؟؟؟؟؟ وهذه مبيعاته ؟؟؟؟؟؟

جيب تايوتا أقسم بالله انه خياس
غير مريح نهائياً مقاعدة تذكرني بكراسي المدرسة الخشب
وصرفية البنزين يبلع بلع بخبال يبيلك محطة تسحبها معك
وغير ذالك سعره مايستاهل نصه أي والله

بالله الامريكان بيتركون انتاجهم التاهو و اليوكون و الاكسبدشن
و البكيب الفورد و الGM و رام
و يشترون لاندكروز
تويوتا مطلوبة عندهم بالكامري ممكن الكورولا و ان كانوا الامريكان يفضلون الكروس اوفر على السيدان
في كروس اوفر اكبر من الراف لييته ينزل عندنا هايلاندر V6 على قاعدة الافالون
و بيكب متوسط الحجم تاكوما اللي بديل هايلكس عندنا بس اكبر و يجي بمكينه ٤ سلندر و V6
اللاند و الشاص و حتى لكزس LX مبيعاتها اكثر بدول الخليج و روسيا و ممكن استراليا
و الفورشنرو الهايلكس بشرق اسيا

السياره جباره...... نعم
صبوره ...... اكيد
صيانتها سهله .... ما نختلف
لكن المبالغه في سعرها امر غير مقبول
والاسوا من سعرها هو ارتفاع سعر البنزين
لدرجة انك شهريا تصرف ما يقارب
من 1000 الى 1200 او اكثر للبنزين
طيب اذا صار اللتر ب ريالين او ريالين ونصف
راح تدفع شهريا 1500 الى 2000 ريال
بنزيييين بس ...في هذي الحاله هل سيكون
عليها اقبال مثل اول؟؟ ....اكيد لن يتقبلها
الناس. ... واتوقع ايام ونسمع بتخفيضات
اذا العالم توعت واوقفت الشراء
راح تنزل اسعارها اكيد اكيد ....

الاندكروزر جيب عملي وكلن وذوقه اغلب الناس تهواه وهذا سبب ارتفاع سعره 
ولاكن الي قريت عنه انه راح ينقطع ال 8 سلندر فقط 
يعني ينزل 2020  6 سلندر وهذا المتوقع. 

زين وإلا ماهو زين
يصرف وإلا ما يصرف
قيمته تجاوزت الربع مليون

ودي بواحد 2019 3 GXR تورنق
وربي يرزق كل مسلم مايريد من أمور الدنيا ويكفيه شرها

انا ماستخدمت لاند كروزر لكن كجيب صالون نعم سعره مرتفع ولكن مواصفاته اشوفها افضل من غيره نفس الفئة يعني اللي يبي مواصفات افضل واكثر يدفع والا الجيوب الصوالين واجد ياباني وامريكي واوروبي وصيني ونقطة ثانية البعض يقول طيب فيه منافسين ومواصفات افضل وسعر اقل اقول طيب نقول كيف الجودة ايهم افضل وفي حالة فرضا انهم متساوين او المنافس افضل  اقولك اذا انت مستخدم ولاتبي تبيع ابحث عن الارخص سعر واكثر جودة لكن اذا انت تبيع وخيرت مبلغ وقدره في اللاند فعند البيع بيجيب قيمة اكثر من غيره وبالتالي المحصلة شبه واحده ليش لان الناس عندها فكره ان اللاند ماسك سعره مع اني ضد فكرة ان سيارة تمسك سعرها كل السيارات تمسك سعرها اذا هي نظيفة واذا ماتمسك مثل بعض السيارات المعروفة فانت مانت نجبور عليهالا انك هاويها وماتفرق معك . الشغلة نسبة وتناسب مواصفات وجودة اعلى بيكون السعر اغلى والعكس صحيح .

الامريكين بأنفسهم يعلمون أن السيارات اليبانيه تويوتا هي افضل جودة من جميع السيارات الامريكيه وهذا لاينكره إلا جاهل ... تذكرون سالفة البنص يعلق مع دعسة البنزين ظهرت بالافالون عام ٢٠١٠ وماقبل بالسوق الأمريكي ويجي واحد يقول سالفة مثبة السرعه لإنها كلها كانت كيدية ضد تويوتا من إعلاميين أمريكين وتم تضخيمها إعلامياً وإنكشف كذبهم .... تويوتا أثبتت جودتها في عقر دار الصناعه الامريكيه للسيارات وتفوقت عليهم والكل يعرف إن تويوتا ذات الجودة والاعتمادية الأولى في العالم كله ... وقد قيل الناس شهداء الله في أرضه ....

بشكل عام الياباني افضل من الامريكي
من ناحية التكييف والجودة ومصروف البنزين
السيارات الامريكية الصغيرة سيئة جدا
كان عندي فورد فيجو
من اول ما طلعتها من الوكالة وفيها مشاكل في القير
وكل ما اروح الوكالة اشوف سيارات كثيرة مثل سيارتي عندهم لنفس المشكلة
وحتى الفورد فيوجن فيها نفس العيب
حولت على الياباني زي الحلاوة
اي سيارة يابانية بغض النظر سواء تويوتا ، مازدا ، متسوبيشي ، هوندا ..... الخ
كلها سيارات اعتمادية وقابلة للكرف

لو يكرهون الاندكروزور كان قاطعوه ولا شروه
لكن مطالبتهم بإيقاف الإنتاج ماهي إلا رسالة لتويوتا
حتى يخفضون سعره للمعقول ولا لو نفترض أنهم يكرهونه
لما أعلنوا المقاطعة له ولكن رغبتهم فيه جعلتهم يتخذون طرق تلميح
للصانع حتى يخفض والصانع يهمه المبيعات يمشي سوقها وعكس عندنا
المستهلك يشتري مهما إرتفع السعر وهذا ماينعش إرتفاع الأسعار